为进一步加强与计算交通科学、交通管理与共享出行等领域专家学者的学术交流和科研合作，8月7日至9日，贵州省经济系统仿真重点实验室主任余孝军一行应邀赴湖南省长沙市参加第十七届计算交通科学国际研讨会（CTS 2026）。
本届研讨会由中南大学、计算交通科学国际研讨会组委会主办，中南大学交通运输工程学院、重载快捷大功率电力机车全国重点实验室、复杂系统分析与管理决策教育部重点实验室承办，通号低空智能科技有限公司协办。会议以“数智赋能，韧性协同”为主题，围绕大数据、数字孪生、人工智能等技术在交通规划、运营与管理中的深度应用展开研讨，聚焦多模式交通融合、低空经济、交通与能源协同、复杂系统抗风险能力等前沿议题。
会议期间，大会设置开幕式、大会报告、分委会研讨会、分会场报告、CTS算法大赛、优秀论文颁奖和闭幕式等环节。来自新加坡国立大学、香港理工大学、同济大学、东南大学、浙江大学、中南大学等高校和科研机构的专家学者围绕计算交通科学前沿问题分享最新研究成果。我校教师余孝军作为学术委员会委员参加会议学术交流，并在8月9日上午分会场8“Transport Policy”担任主持人；在分会场报告环节，课题组成员杨盼作题为《Invalid Parking Areas Consideration for Shared Bicycle Parking Governance: A Stochastic Evolutionary Game Analysis》的学术报告。
此次参会拓宽了我校师生的学术视野，增进了与国内外计算交通科学、交通政策与共享出行研究领域专家学者的联系，对进一步提升我校相关方向科研水平、推动青年学生科研能力培养具有积极意义。
